1000A低壓管母線隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的*性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個系統更加完善。

母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的系統。它可制成標準長度的段節，并且每隔一段距離設有插接分線盒，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。為饋電和安裝檢修帶來了極大的方便。

按絕緣方式母線槽的發展已經經歷了空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度復合絕緣插接母線槽三代產品。母線槽可按L+N+PE、L1+L2+L3、L1+L2+L3+N、L1+L2+L3+N+PE系統設置電源導體和保護導體，滿足用電負荷的需要。

它是三相四線和五線組成，適用于工業和采礦區，甚至適用于高層建筑物附近的設備翻新或車間設備的翻新。密集管狀母線。但是，管型母線如何裝備？實際上，它的設備并不像想象的那么難。它平均分為三個過程，仔細計劃就足夠了。密集型管型母線的設備：對于母線的連接，請使用具有高絕緣性，耐電弧性和阻燃性的高強度絕緣板作為連接附件，并用帶絕緣套的螺栓緊固。根據標準的要求，為了滿足母線的重疊面積，螺栓孔和螺栓之間的間隙較小，因為管型母線螺栓增加了絕緣套，從而使間隙變窄;因此，當連接兩段式管狀母線的主母線時，應嚴格將兩個母線的軸線保持在同一中心線上，并且兩個管型母線的母線和絕緣板的螺栓孔應*保持一致。對齊。擰緊螺栓時，必須依次均勻地應用每個螺栓。這是為了防止設備過程中剪切力的作用而損壞螺栓上的絕緣套。在工程施工過程中，已發現螺栓絕緣套受力破壞而形成管狀母線絕緣的下降狀態的幾個原因。接地連接可以通過使用母線殼來滿足接地要求，但是在噴涂所有母線殼時，管狀母線的兩個部分必須通過接地螺栓與電線連接。

管形母線特點

一、選用原材料

導體T2Y冷拉伸紫銅管，我公司采用的是高品質管材。與小廠的在半凝固狀態下拉制的銅管比較，國內大廠（比如洛銅）生產的T2Y管，均是在冷卻狀態下拉制而成的。試驗結果表明，相同截面的管材，在相同的額定電流下，溫升相差3-6℃。

主絕緣材料F4，即聚四氟乙烯，國內生產廠家眾多，產品質量差別很大。相同規格的產品，采用進口顆粒制成的F4，在絕緣強度、溫度系數等各方面均明顯優于選用國產顆粒生產的F4。

二、加強絕緣處理

    為提高產品的絕緣性能，實際生產過程中，在保證溫升的條件下，通過壓緊絕緣層、提高絕緣厚度、增加屏蔽層數等方式來優化管體表面電場。試驗結果表面，我公司的管形絕緣母線，10kV產品，其耐壓值在75kV時，不擊穿，不閃絡，局放和介損均復合標準；35kV產品，其耐壓值在105kV時，不擊穿，不閃絡，局放和介損均復合標準。此結果明顯優于國內的一些產品。

三、采用內嵌式連接器

    管形絕緣母線的連接，是母線技術的一個重要環節。國內很多廠家目前采用的是外置連接器的方式，優點是連接方便，接觸面大；其缺點是：外觀有明顯凸起，不美觀。更重要的是不利于絕緣處理，操作難度大，凸起部位不可避免地會產生氣泡，形成局放點，短期可能不會出現問題，長期運行，勢必會造成局放點擴大，終造成絕緣擊穿。目前國內同類產品出現質量問題，也基本上都是在連接處絕緣擊穿。

    我公司生產的內嵌式連接器，因為其屬于插入管體內部的連接方式，連接器與導體接觸面大，吻合緊密，連接處的溫升低于主導體的溫升。在導體的連接處，沒有凸起，外形美觀。在包扎絕緣時，與包扎管體沒有什么區別。從而降低了操作難度，減少了局放點，保證了母線的絕緣，實際使用效果明顯優于外部連接器。

四、關鍵部位使用屏蔽桶

    對于母線的一些關鍵部位，以及實際安裝中需要特別強化絕緣的地方，我公司采用絕緣屏蔽桶的方式。

1000A低壓管母線產品結構

1.輸電母線為純鋁，牌號：6063#，環境溫度20℃時，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.

2.輸電母線外套裝絕緣保護套，材質為PVC阻燃型硬質工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為棕黃色，零線可以為綠色。

3.輸電母線每支定尺長度為6米，按車間電源母線所需長度，單支輸電母線間由導電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點。如所需接線點不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關直接向用電設備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開關處，都用鋁銅接頭連接。

4.輸電母線按車間實際需要，相應作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉彎連接，上下轉彎連接，中間分線連接、中間分線及規格變換的連接等情況。

現場連接施工
嚴禁帶電拆裝母線槽。
側裝在木結構上，可直接用木螺釘固定側裝夾具，若是磚石或鋼筋水泥結構，則先打也嵌入甲型塑料膨脹螺栓，再用木螺釘固定側裝夾具，在沿墻測裝時應注意母線本體端部的插入口向外安裝。
吊裝時，在安裝面上間隔地預先裝上掛鉤件（掛鉤件應在一直線上，它的長度決定于母線的安裝高度）然后將掛鉤件與吊裝夾具上的Φ7 孔聯即可。
吊裝與側裝夾具的間距分別推薦采用2 米及3 米長度。
母線本體與母線本體，進線盒與母線本體的連接安裝，將母線凸出的導電銅排嵌入另一段母線（或進線盒）的插入口，導電銅排應嵌足，兩段母線殼體連接處不應出現大于2mm 的間隙，并且外形應平齊，然后安裝上鋼性長夾板，用4 個M5x55 螺釘旋緊。
母線可逐段安裝，也可幾段組裝后裝于吊、側裝夾具上，在組裝母線過程中只可用木棒，不準用大于外殼硬度的物體撞、敲母線各部，以免損壞產品。
在向母線送電前，用500 伏兆歐表絕緣電阻，用歐姆表或電橋測量母線銅導體的直流電阻，每次50 米銅導體長度的直流電阻不應大于0.4 歐姆，如不符合要求時，不準接通電源，應直到查明原因，排除故障為止。
出線盒（插接箱）插拔時，應將出線盒上的自動開關處于“分斷"狀態下進行，插入時嚴格按出線盒及出線口上的相序標志插合，不得出錯，必須由電工人員操作。

技術性能要求：

額定電壓                           6.3kV

運行電壓(Um)                   7.2kV

額定頻率                           50Hz

額定電流                           3150A

額定熱穩定電流(4s)                  40kA

額定動穩定電流(峰值)               100kA

管母線長期允許載流量               ≦2.5A/mm2

額定電流導體溫升：                 ≦40K

冷卻方式                           自然冷卻

額定絕緣水平 A) 雷電沖擊耐壓(1.2/50ms，峰值)      75kV

B) 對地1mim工頻耐受電壓           42kV

   局部放電水平

絕緣銅管母線在1.5Um/下視在放電量不大于10pC。

 賣方應提供成熟產品，并經買方交接試驗合格后方可投入系統運行。

 母線運行過程中應密封良好，不能有水、雜物、小動物進入。

 應有方便的連接接地線的位置。